El diseño del casco es de líneas simples pero no responde a ningún tipo de embarcación en particular, aunque su proa de "clipper" y popa “a bovedilla” le dan cierto aspecto clásico tradicional. Ha sido desarrollado en conjunto con su aparejo utilizando métodos y programas modernos, con el fin de lograr el balance y la estabilidad necesarios con una mínima resistencia al avance en el rango de velocidades medias estimadas, ya sea con los vientos promedio en los que se espera navegar habitualmente, como a motor. El desplazamiento es el mínimo necesario y el calado es moderado a raíz de lo cual se ha adoptado un sistema de doble timón, para mejor maniobrabilidad y menor esfuerzo.